Додаткова інформація:
Cessna 182, що пропонується під назвою Skylane, — це чотиримісний, одномоторний літак від Cessna. Опціонально можна замовити два дитячих сидіння в багажному відділенні.
Представлена в 1956 році модель 182 все ще виробляється в багатьох варіантах, включаючи версію з висувним шасі. Це друга за популярністю модель Cessna (після Cessna 172).
Зразок ціни на внутрішній переліт, з вильотом з Варшави Бабіце EPBC (в один бік)
Сопот (Гданськ) – 2 євро
Колобжег – 2 євро
Свіноуйсьце – 2 євро
Мазури (Кентшин) – 1 євро
Устка (Слупськ) – 2 євро
Закопане – 2 євро
Криниця-Здруй – 2 євро
Він ідеально підходить як літак малого бізнес-класу для 4 пасажирів (+ 1 дитина або більше багажу), для яких важливу роль при плануванні польоту відіграють як економічність, так і комфорт.
Шкіряні сидіння, найновіша авіоніка та ідеально оброблений інтер'єр ставлять цей літак в авангард малих бізнес-літаків, на яких можна швидко та комфортно проїхати будь-який місцевий маршрут. На відміну від великих літаків, він приземлятиметься на будь-якому аеропорту (бетонному та трав’яному).
Зразок ціни на внутрішній переліт, з вильотом з Варшави Бабіце EPBC (в один бік)
Сопот (Гданськ) – 2 євро
Колобжег – 2 євро
Свіноуйсьце – 2 євро
Мазури (Кентшин) – 1 євро
Устка (Слупськ) – 2 євро
Закопане – 2 євро
Криниця-Здруй – 2 євро
Beechcraft Baron — американський легкий двомоторний VIP-літак, вперше представлений у 1961 році. Його наступники, включаючи BE58 , можуть похвалитися якістю збірки, комфортом та надійністю конструкції, що робить його придатним для використання як багатоцільове повітряне таксі на відстані до 1800 км.
Літак бере на борт 4 пасажири + 2 пілоти або 5 пасажирів + 1 пілот, а його крейсерська швидкість становить: 370 км/год.
Пасажирський салон побудований у вигляді холу з 4 «конференц-кріслами» (один навпроти одного) з розкладним столиком всередині, що підвищує комфорт подорожі та дозволяє ефективно використовувати час польоту.
Бічкрафт Барон може працювати з невеликих аеропортів та коротких злітно-посадкових смуг.
Надійність і якість цих машин підтверджує той факт, що 65 літаків Beechcraft Baron використовуються ВПС США як навчальні літаки під назвою T-42 Cochise.
Зразок ціни на внутрішній переліт, з вильотом з Варшави Бабіце EPBC (в один бік)
Сопот (Гданськ) – 2 євро
Колобжег – 3 євро
Свіноуйсьце – 3 євро
Закопане – 3 євро
Це дуже хороша пропозиція в сегменті середнього бізнесу, призначеного для польотів на європейських або між узбережжями за кордоном. Машина забезпечує високий комфорт подорожі та може прийняти на борт 6 пасажирів, створюючи чудові умови для відпочинку та роботи. Я без проблем сідаю в більшість європейських аеропортів.
Зразок оцінки міжнародних рейсів із вильотом із Варшави Окенце та поверненням через 2 дні
Салоніки (Греція) – 14 950 євро
Іракліон (Греція, Крит) – 19 500 євро
Дубровник (Хорватія) – 13 900 євро
Бодрум (Туреччина) – 19 500 євро
Тіват (Чорногорія) – 14 900 євро
Міконос (Греція) – 18 500 євро
Родос (Греція) – 19 000 євро
Сардинія, Ольбія (Італія) – 18 500 євро
Ніцца (Франція) – 16 900 євро
Каламата (Греція, Пелопоннес) – 18 600 євро
Зразок оцінки міжнародних рейсів із вильотом із Варшави Окенце та поверненням через 2 дні
Салоніки (Греція) – 18 950 євро (літак Cessna Citation XLS)
Іракліон (Греція, Крит) – 20 900 євро
Дубровник (Хорватія) – 18 600 євро (літак Cessna Citation XLS)
Бодрум (Туреччина) – 21 700 євро (літак Cessna Citation XLS)
Тіват (Чорногорія) – 17 900 євро
Міконос (Греція) – 19 900 євро
Родос (Греція) – 20 500 євро
Сардинія, Ольбія (Італія) – 19 900 євро
Ніцца (Франція) – 18 800 євро
Каламата (Греція, Пелопоннес) – 19 900 євро
