私人包机

Cessna 182 以 Skylane 名称提供，是 Cessna 生产的一款四座、单引擎、上翼飞机。可以选择在行李舱内订购两个儿童座椅。

1956 型号于 182 年推出，至今仍在生产多种型号，其中包括带有可伸缩底盘的版本。它是第二受欢迎的塞斯纳型号（仅次于塞斯纳 172）。

国内航班的定价示例（假设出发地为 华沙巴比斯 EPBC （单程航班）

索波特（格但斯克） – 2 欧元
科沃布热格 – 2 欧元
斯维诺乌伊希切 – 2 欧元
马祖里 (Kętrzyn) – 1 欧元
乌斯特卡（斯武普斯克） – 2 欧元
扎科帕内 – 2 欧元
克雷尼察-兹德鲁伊 – 2 欧元

它非常适合作为小型商务舱飞机 4 名乘客 （+ 1 名儿童或更多行李）对于他们来说，经济性和舒适性在飞行计划中发挥着重要作用。

真皮座椅、最新的航空电子设备以及完美的内饰使这架飞机处于小型商务飞机的前沿，可以快速舒适地乘坐任何当地航线。与大型飞机不同，它可以降落在任何机场（混凝土和草地）。

国内航班的定价示例（假设出发地为 华沙巴比斯 EPBC （单程航班）

索波特（格但斯克） – 2 欧元
科沃布热格 – 2 欧元
斯维诺乌伊希切 – 2 欧元
马祖里 (Kętrzyn) – 1 欧元
乌斯特卡（斯武普斯克） – 2 欧元
扎科帕内 – 2 欧元
克雷尼察-兹德鲁伊 – 2 欧元

比奇克拉夫特男爵 – 一架美国轻型双引擎 VIP 级飞机，于 1961 年首次亮相。它的后继者 - 包括该模型提供的后继者 BE58 – 工艺质量、旅行舒适性和结构可靠性使其适合用作多功能空中出租车，飞行距离可达 1800 公里。

该飞机搭载4名乘客+2名飞行员或5名乘客+1名飞行员，巡航速度为：370公里/小时。

客舱采用休息室形式，设有4个“会议”座椅（面对面），内部配有折叠桌，增加了旅行舒适度，并能有效利用飞行时间。

比奇克拉夫特男爵 可以在小型机场和短跑道上运行。

65 架 Beechcraft Baron 飞机被美国空军用作训练机，名称为 T-42 Cochise，这一事实证明了这些机器的可靠性和质量。

国内航班的定价示例（假设出发地为 华沙巴比斯 EPBC （单程航班）

索波特（格但斯克） – 2 欧元
科沃布热格 – 3 欧元
斯维诺乌伊希切 – 3 欧元
扎科帕内 – 3 欧元

对于专门针对欧洲或海外海岸到海岸航线的航班的中型商务舱来说，这是一个非常好的建议。该机保证了较高的旅行舒适度，可搭载6名乘客，为休息和工作提供了良好的条件。我降落在大多数欧洲机场都没有任何问题。

假设从华沙奥克西出发并在 2 天后返回的国际航班估价样本

塞萨洛尼基（希腊）——14 欧元
伊拉克利翁（希腊、克里特岛）——19 欧元
杜布罗夫尼克（克罗地亚）——13 欧元
博德鲁姆（土耳其） – 19 欧元
蒂瓦特（黑山）——14 欧元
米科诺斯岛（希腊）——18 欧元
罗德岛（希腊）——19 欧元
撒丁岛，奥尔比亚（意大利） – 18 欧元
尼斯（法国）——16 欧元
卡拉马塔（希腊、伯罗奔尼撒半岛）——18 欧元

假设从华沙奥克西出发并在 2 天后返回的国际航班估价样本

塞萨洛尼基（希腊） – 18 欧元（Cessna Citation XLS 飞机）
伊拉克利翁（希腊、克里特岛）——20 欧元
杜布罗夫尼克（克罗地亚） – 18 欧元（Cessna Citation XLS 飞机）
博德鲁姆（土耳其） – 21 欧元（Cessna Citation XLS 飞机）
蒂瓦特（黑山）——17 欧元
米科诺斯岛（希腊）——19 欧元
罗德岛（希腊）——20 欧元
撒丁岛，奥尔比亚（意大利） – 19 欧元
尼斯（法国）——18 欧元
卡拉马塔（希腊、伯罗奔尼撒半岛）——19 欧元