Кюсю за 2 дні

Після церемонії зустрічі та привітання екіпажем пасажирів розкішний потяг Kyushu Seven Stars відправляється з Хакати в Сакату. Під час подорожі гості насолоджуються смачним обідом, приготованим з місцевих сезонних продуктів, вирощених на Кюсю. Коли потяг досягне Аріти, мандрівники відвідають місто з 400-річною традицією виробництва кераміки. Тут вони дізнаються красу традиційних ремесел, відвідавши знамениту піч, де виготовляють чудову та ексклюзивну кераміку Arita. Ми подамо страви французької кухні на вечерю, поки поїзд прямуватиме до Нагасакі. По дорозі пасажири можуть відпочити та насолодитися часом у лаунжі з баром під нічним небом, повним зірок. Увечері гості можуть відправитися на вечірню оглядову екскурсію по Нагасакі. До 1543 року Нагасакі було невеликим рибальським селом у тихій затоці, яке не відігравало жодної ролі в історії Японії. Усе змінилося з приходом португальських дослідників. У 1549 році святий єзуїт прибув до Кагосіми на півдні Кюсю. Францішек Ксаверий. Незабаром він розпочав широку євангелізаційну кампанію в Японії, навернувши багатьох daimyō. Серед них був Омура Сумітада, який у 1569 році погодився заснувати порт у Нагасакі. Порт відкрився в 1571 році. Маленьке портове село швидко перетворилося на гамірне портове місто, а португальські продукти, які імпортувалися через Нагасакі, стали частиною японської культури. Щастя християн закінчилося за часів Хідейосі Тойотомі та сьогунів роду Токугава. З 1639 року, коли Японія ізолювалася від світу, і до реставрації Мейдзі Нагасакі був єдиним портом, де японці могли спілкуватися з іноземцями. Наслідком християнських повстань стало вигнання місіонерів з Японії. Їх місце зайняли голландці, зацікавлені лише в торгівлі. З Реставрацією Мейдзі Японія знову відкрилася для світу. У 1859 році Нагасакі став вільним портом, а в 1889 році отримав права міста. У той час в Японії було легалізовано християнство і легалізовано раніше приховану християнську релігійну громаду. Какуре-кірішітан вийшов з підпілля, і Нагасакі повернув собі роль центру католицизму в Японії. У 1945 році на нього була скинута атомна бомба, яка розірвалася над собором Уракамі - найбільшим на той час собором Східної Азії.

Вранці розкішний поїзд Kyushu Seven Stars відправляється в Бунго-Морі. Тут бажаючі можуть відвідати вокзал, відкритий у 1929 році. Цікавим фактом є залишки раритетного паровозного сараю 1934 року побудови, закинутого з електрифікацією залізничної колії. У період Едо Бунго-Морі управлявся сім'єю Курушіма, яка була нащадком піратів Муракамі з Внутрішнього моря епохи Сенгоку. Потім поїзд відправляється до Юфуїн у префектурі Оіта. Долина Оіта лежить біля підніжжя сплячого вулкана Mt. Юфу піднімається на висоту 1584 м над рівнем моря. Ця долина надзвичайно родюча завдяки тому, що дощі та сніг, які випадають тут, фільтруються через гори, поглинаючи поживні речовини з вулканічних порід. Результатом є як чудові освіжаючі джерела холодної води, так і численні гарячі джерела, над якими побудовані традиційні купальні - онсен. Мешканці цього краю дуже гостинні та теплі. Тут гості можуть насолодитися екскурсією чарівним містом Юфуін. Кафе, бутики та невеликі музеї вздовж його головної вулиці створюють атмосферу, яка більше нагадує ексклюзивний торговий район, ніж традиційне містечко онсен (бані), яким воно є насправді. Гості можуть оглянути численні онсени, побудовані над гарячими джерелами. Наприкінці маршруту по місту є озеро Кінрінко. Їх оточують стежки, уздовж яких мандрівники знайдуть ще більше маленьких магазинчиків і кафе. Обід буде подано в місцевому ресторані. Екіпаж проведе церемонію прощання в поїзді перед поверненням на станцію Хаката.