Western Scenic Wonders 4 Tage/3 Nächte

Gäste, die mit dem luxuriösen Belmond Royal Scotsman-Zug eine viertägige Reise durch den Westen Schottlands antreten, werden zum Bahnhof Waverly in Edinburgh eingeladen, wo die Besatzung am frühen Nachmittag des Abreisetages auf sie wartet. Sobald die Gäste in ihren Abteilen sind, fährt der Zug von Schottlands Hauptstadt Edinburgh ab und fährt durch Falkirk nach Westen, um Craigendoran zu erreichen, wo die West Highland Line beginnt. Im Jahr 4 wurde diese Strecke von den Lesern des Reisemagazins Wanderlust zur schönsten Eisenbahnstrecke gewählt, vor der Transsibirischen Eisenbahn in Russland und der Verbindung zwischen Cuzco und Machu Picchu in Peru. Durch die Zugfenster können Gäste die drei Gipfel des Mount Ben Arthur (auch Cobbler genannt) sehen, der als einer der beeindruckendsten Berge in den Arrochar-Alpen, den südlichen Highlands Schottlands, gilt (obwohl er nur 2009 m hoch ist). Wenn den Gästen köstlicher Nachmittagstee serviert wird, können sie vor den Fenstern den größten Süßwassersee Großbritanniens, Loch Lomond, mit einer Fläche von 884 km71 sehen. Nachdem Sie das Glen Falloch-Tal mit seinen vielen Wasserfällen an den Hängen erklommen haben, fährt der Zug nach Norden, wo Sie die Nacht im Dorf Spean Bridge verbringen. Hier werden die Gäste mit einem köstlichen Abendessen verwöhnt und können anschließend an der Abendunterhaltung im Aussichtswagen teilnehmen.

Während der Luxuszug durch Fort William nach Westen fährt, können die Gäste die Aussicht auf den Mount Ben Nevis bewundern, der sich über dem Firth of Lorne auf eine Höhe von 1344 Metern über dem Meeresspiegel erhebt und der höchste der britischen Inseln ist. Der Zug fährt am Ufer des Loch Eil entlang in Richtung Lochailort, bevor er entlang der majestätischen Küste nach Norden nach Arisaig abbiegt. Hier steigen die Gäste für einen Spaziergang an den wunderschönen, silberweißen Sandstränden von Morar Sands aus, von denen aus sich ein atemberaubender Blick über die Sleat-Straße bis zur Isle of Skye bietet. Zum Mittagessen sind die Gäste wieder an Bord des Zuges eingeladen, der sich in Richtung Fort William, der größten Stadt in den schottischen Highlands, bewegt. Nach dem Mittagessen kommt der Zug in Glenfinnan an, wo sich das berühmte Viadukt befindet, das Sir Robert McAlpine zwischen 1897 und 1898 erbaut hat. Die Betonkonstruktion besteht aus 21 Bögen, jeder ist 15 m breit und ragt 30 m über das Tal. Bekanntheit erlangte die Brücke durch die Harry-Potter-Filmreihe, in der sie in Szenen mit dem Hogwarts-Express auf dem Weg zur Schule für Hexerei und Zauberei gezeigt wird. In Glenfinnan besichtigen die Gäste unter der Leitung eines Führers aus den schottischen Highlands das historische Zentrum der Stadt, wo 1745 die letzten Jakobitenaufstände begannen. Anschließend werden sie zu einem köstlichen Nachmittagstee im Salon des XNUMX. Jahrhunderts eingeladen Jahrhundert Inverlochy Castle. Nach dem Tee kehren sie nach Fort William zurück. Alternativ können sie bei schönem Wetter eine geführte Wanderung zum wunderschönen Nevis Canyon unternehmen, wo sie die Steall Falls sehen können. Die Gäste kehren nach Fort William zurück, wo der Zug Zeit zum Entspannen hat, bevor das Abendessen serviert wird, während der Zug nach Süden in Richtung des kleinen Dorfes Arrgyll in der Nähe von Bridge of Orchy fährt. Genießen Sie nach dem Abendessen Musik und Geschichten im Aussichtswagen.

Am dritten Tag der Reise besuchen die Gäste die beeindruckende Isle of Bute, die sie mit der Fähre von Wemyss Bay aus erreichen können. Die Überfahrt dauert etwas mehr als eine halbe Stunde. Diese Insel ist in Bezug auf die Geologie äußerst vielfältig und diese Vielfalt hat zu einem außergewöhnlichen natürlichen Reichtum geführt. Die Insel ist auch ein vergessenes Stück polnischer Geschichte. Hier befand sich das Rothes Independent Camp – ein Straflager der polnischen Streitkräfte im Westen, in dem General W. Sikorski seine politischen Gegner festhielt. Auf der Isle of Bute besuchen Gäste das Mount Stuart House, eines der spektakulärsten viktorianischen Gotikhäuser in Großbritannien. Sein Eigentümer John Crichton-Stuart (3. Marquess of Bute) stellte 300 Pfund für den Bau eines neuen Hauptquartiers bereit, und Robert Rowand Anderson war der Designer. Seine außergewöhnlichen Innenräume spiegeln die Leidenschaft des Marquis für Kunst, Astrologie, Mythologie und Religion wider. Das Mount Stuart House beherbergt auch die Bute Collection – eine private Sammlung von Kunstwerken, Souvenirs, Möbeln, Silberwaren und Büchern – letztere umfasst etwa 25. In dieser wertvollen Büchersammlung wurde im April 000 das First Folio von Isaac Reed gefunden - die erste veröffentlichte Werksammlung von William Shakespeare; dessen vollständiger Titel „Mr. William Shakespeares Komödien, Historien und Tragödien.“ Diese Sammlung wurde 2016 von Freunden des Schriftstellers in einer Auflage von 1623 Exemplaren herausgegeben, von denen bis heute 1000 Exemplare erhalten sind.

Bei seiner Fertigstellung im Jahr 1878 war das Schloss das modernste Wohngebäude Schottlands: Es verfügte über eine elektrische Beleuchtungsanlage, Telefone, eine Zentralheizung, das weltweit erste beheizte Hallenbad usw. Im Jahr 1900 kam ein Mausoleum hinzu zum Schloss, und 1995 wurde das Schloss für Besucher geöffnet. Nach dem Nachmittagstee im Salon dieses außergewöhnlichen Herrenhauses haben die Gäste Zeit, dieses prächtige Haus und die umliegenden Gärten zu erkunden. Zurück an Bord des Luxuszuges werden die Gäste mit einem Abendessen verwöhnt, während der Zug weiter nach Kilmarnock in East Ayrshire fährt, wo er übernachten wird. Der berühmte schottische Whisky stammt aus Kilmarnock – Johnnie Walker – und als John „Johnnie“ Walker 1820 begann, ihn in einem Geschäft in Ayrshire zu verkaufen, wurde er zunächst unter dem Namen Walker's Kilmarnock Whiskey verkauft. Seinen heutigen Namen erhielt es 1908 und ein Logo mit dem berühmten Striding Man, das noch heute auf Flaschen erscheint. Im Jahr 1997 ging Johny Walker Whisky in den Besitz von Diageo über, das 2009 bekannt gab, dass es beabsichtige, die Abfüllung dieses Scotch in Kilmarnock einzustellen. Trotz Protesten von Anwohnern und Behörden wurde das Produktionswerk in Kilmarnock im März 192 nach 2012 Jahren geschlossen und die Produktion in eine neue Fabrik an der Ostküste Schottlands verlegt.

Während sich der Luxuszug auf den Weg zu seiner Endhaltestelle in Edinburgh macht, haben die Gäste Zeit für ein gemütliches Frühstück.