Kiusiu w 4 dni

Gości zapraszamy do salonu Kinsei na stacji Hakata o godzinie 10:30 gdzie powita ich obsługa luksusowego pociągu Kyushu Seven Starts. O godzinie 11:20 pociąg wyrusza w kierunku portu Moji, gdzie goście mają możliwość zwiedzenia wybudowanej w 1914 r. stacji będącej repliką rzymskiej stacji Termini. Stamtąd pociąg wyrusza do Yanagigaura w prefekturze Ōita. Tam prywatny autobus zabierze gości do świątyni Usa Jingu, najważniejszej ze świątyń dedykowanych Hachimanowi, japońskiemu bogu wojny i boskiemu opiekunowi Japonii. Kaplicę ufundowano w okresie Nara, dokładniej w erze Wadō czyli w latach 708-714. Świątynię Miroku-ji wybudowano obok kaplicy w 779 r. Razem tworzą najstarszy taki kompleks świątynny (jingū-ji) w Japonii. Od 2012 r. prowadzone są tu prace remontowe i choć wewnętrzna kaplica ma nadal świętość i wspaniałość, której nadają jej wieki historii, to wybielone ściany, cynobrowe lakierowane filary i dachówki z kory cyprysowej zostały całkowicie odnowione. W miejscu, gdzie rozpoczął się synkretyzm tradycji buddyjskich i szintoistycznych goście będą świadkami specjalnej ceremonii. Po powrocie do pociągu zostanie podana kolacja z daniami kuchni francuskiej.

Po podziwianiu porannej scenerii Aso zapraszamy gości na śniadanie w restauracji „Mars” na peronie stacji, gdzie podane zostaną dania przygotowane ze świeżych warzyw uprawianych w okolicach. Następnie jest czas na spacer po Aso i ulicami Bungo-taketa w prefekturze Ōita. Okolica Bungo-taketa obfituje w historyczne budowle, w tym Buke-Yashiki – rezydencje samurajów. Dzięki temu jest czasem określana jako „małe Kioto na Kiusiu”. Góry Aso są jednym z największych wulkanów na świecie i największym aktywnym wulkanem w Japonii. Mają wysokość 1592 m n.p.m., a obwód kaldery wulkanu wynosi około 128 km. Uformowała się ona w wyniku czterech wielkich erupcji, które nastąpiły w okresie między 300 tys. a 90 tys. lat temu. Wybuch, który stworzył obecną kalderę miał miejsce około 300 tys. lat temu. Ostatnia wielka erupcja miała miejsce około 90 tys. lat temu i była największą. Wyrzucony w tym wybuchu materiał odpowiada objętości góry Fudżi. Na górze Naka znajduje się aktywny wulkan, który stale wydziela dym i co jakiś czas wybucha. Jest on jednym z najpopularniejszych punktów turystycznych Kiusiu. Później goście mogą odwiedzić dolinę Ōita leżącą u stóp uśpionego wulkanu Mt. Yufu. Dolina ta jest niezwykle żyzna dzięki temu, że padające tu deszcze i śnieg przesączają się przez góry absorbując odżywcze składniki ze skał wulkanicznych. Mieszkańcy tego regionu są bardzo gościnni i ciepli. Noc goście spędzą w Yufuin, relaksując się w wybranej, tradycyjnej i jednocześnie ekskluzywnej japońskiej gospodzie – ryokanie: Yufuin Tamanoyu, Kamenoi Bessou lub Sansou Murata.

Po śniadaniu podanym w ryokanie goście podróżują prywatnym autobusem z Yufuin na stację Beppu. Pomiędzy stacjami Beppu I Miyazaki pasażerowie mogą rozkoszować się cudowną scenerią tego południowego regionu, z jego rozległym niebem i oceanem. W Miyazaki odwiedzą leżącą na wyspie świątynię Aoshima, której historia zaczyna się przed 820 r. n.e. W japońskiej mitologii, od czasów bogów, Miyazaki było ważnym miejscem, o którym wspomina się w najstarszych dziełach literatury – Kojiki (Księdze Wydarzeń Dawnych) i Nihon Shoki (Kronikach japońskich). Według legend tu właśnie urodził się pierwszy cesarz Japonii – Jimmu. Mity nadal żyją w tym miejscu, które przyciąga odwiedzających z całego świata. Po powrocie do pociągu podana zostanie wykwintna kolacja w stylu „Satsuma” przygotowana ze składników pochodzących z Kiusiu na pokładzie pociągu Seven Stars.

W ostatnim dniu ekskluzywnej wycieczki po Kiusiu, po śniadaniu podanym w luksusowym pociągu Seven Stars, goście mają okazję podróżować Trasą Hisatsu. Tu pasażerowie mogą się w pełni rozkoszować podróżą pociągiem. Tory zostały poprowadzone przez góry Kirishima z wieloma pętlami i serpentynami. Kiedy linia ta została otwarta w 1909 r., zmodernizowała transport w całej południowej Kiusiu. Widoki, jakie otwierają się przed pasażerami Seven Stars należą do najwspanialszych w Japonii. Urocze stacje kolejowe to pamiątki minionych dni. Przed południem chętni mogą wybrać się na zwiedzanie miasta Hitoyoshi, w którym m.in. znajduje się świątynia Aoi Aso, wpisana na listę narodowych skarbów Japonii. Na koniec podróży, zanim pociąg powróci do Hakata, na pokładzie będzie miała miejsce ceremonia pożegnalna.